中国煤炭运销协会郝向斌在矿业全产业链大会上作了“煤炭行业发展前景”报告，报告中提到影响煤炭发展的五大约束，《矿业汇》在此为大家详细解读：

当前关于煤炭怎么发展的意见很多，归根结底是因为煤炭污染问题，而且不明真相的吃瓜群众太多，低碳教条主义偏误，将人们赖以生存的能源——煤炭推向风口浪尖！约束着煤炭正常、健康发展！

1、资源约束

11月7日，国家能源局召开《电力发展“十三五”规划》新闻发布会，国家能源局总工程师韩水表示，《规划》为突出能源结构转型升级的要求，增加了一个关键性原则，即到2020年我国非化石能源消费占一次能源消费比重达到15%左右。这次把这个目标定为硬目标，是必须要完成的。为了体现这一点，《规划》在电源结构优化的过程中优先布局清洁能源，在电力电量平衡的时候，首先平衡水电、风电、光伏和核电。

   “十二五”规划纲要明确提出2015年非化石能源占一次能源消费比重11.4%的约束性指标。

能源伴随中国的发展，需求越来越大，但伴随着中国经济发展趋缓的情形，能源总需求增速放缓。

国家大力倡导非化石能源，清洁能源，“排斥”煤炭，预测2020年的煤炭终端需求14.4亿吨，而到2030年仅需7亿吨！但是笔者认为这个不现实！

如果非化石能源经济性改善，则资源约束的约束压力大大缓解，反之则近松远紧！

2、环境约束与碳承诺约束

1>空气质量危害人们健康，需要控制污染排放物，因此大家高呼淘汰高污染低效的煤炭；

但是并不是所有的煤燃烧都会释放污染物，煤炭经脱硫、降灰等处理后，可以达到清洁无污染。

以神华为例：神华在国内率先研发实施“超低排放”技术升级改造，煤电机组主要大气污染物排放水平显著优于燃气轮机组排放限值，为我国乃至世界煤电行业树立了清洁发电的标杆。

神华某电厂

2>对国际社会的承诺：2030年前达到碳排放峰值。

3>巴黎气候大会中国承诺：80%的资源储量不可能再开采。

过度误解煤炭燃烧会带来污染和碳承诺的过度解读，导致只有在终端消费煤炭需求大幅下降的情况下，炭承诺约束才会解除，环境约束才能缓解。

3、防危机约束和促转型约束

流通是连接生产与消费的中间环节，其成本和效率以及发展水平直接影响产业和相关产业的成本和运营效率。业内人士指出，当前煤炭总成本中物流占比过半。

据前瞻产业研究院《煤炭行业发展前景与投资战略规划分析报告》显示，今年煤炭市场行情最好时，内蒙古5500大卡的动力煤坑口价为400元，但运送到广州后5500大卡的动力煤价格为830元，价格高出一倍多。煤从坑口到用户，链条很长，中间环节很多，与其他工业行业相比，煤炭物流发展显然方式粗放、效率低下。

随着煤炭供应的逐步恢复，运输价格再涨已无市场支撑。面对这样的行业痛点，如何解决物流成本偏高的问题是行业目前的主要难点。

只有防煤路港电产业链群体性崩盘，才能为经济转型提供低廉能源产品。

但实际上目前对煤炭存在低碳教条主义偏误，应对碳承诺的过度解读；而且资源配置“话语权”是屁股决定脑袋机制下的利益集团在操纵！

最终导致的后果是：煤炭和燃煤发电成为能源“水桶里的轻物质”！