近期国内动力煤市场涨跌互现。北方港口动力煤价格依旧延续下行态势,受雾霾天气影响,北方各个港口库存持续攀升,加之近日神华集团公布17年1月份长协现货品种月度价格,相较于2016年12月21日发布的现货价格整体下调,一定程度上助长了市场的悲观情绪,下游需求疲软致使港口现货交易冷清。主产区陕西地区因多数煤矿已完成2016年生产任务,提前进入春节假期,且矿上存煤较少,导致该地煤炭供应紧张,煤价出现不同幅度的上涨。山西、内蒙古地区动力煤市场运行平稳,临近春节假期,多数煤矿开始控制产量,煤炭供应量受限,但是由于下游需求也不旺,整体市场供求相对平衡,煤价波动范围较小。后期随着煤矿陆续放假停产,主产区煤炭产量将进一步缩紧,但是由于冬季用煤高峰期已过,下游采购需求也将会进一步减弱,预计春节前动力煤市场波动范围将缩小,煤价整体持稳。
一、主产地市场
1. 内蒙古地区:近期内蒙古地区动力煤市场运行平稳,煤价波动范围较小。前期受安全大检查的影响,许多手续不全、不达标、年产低的煤矿关停后至今未恢复生产,目前在产的煤企也都限量生产,整体产能释放受限。有矿方表示,最近下游采购积极性较差,矿上拉煤车变少,迫于销售压力煤价小幅下调。也有矿方反映,目前矿上销售还可以,基本能实现产销平衡,年前煤价暂无调整计划。
日前内蒙古自治区政府新闻办宣布,2016年内蒙古在煤炭、钢铁“去产能”中,不仅完成目标任务,且走在中国前列。在推进化解煤炭、钢铁过剩产能,引导企业兼并重组上,内蒙古共关闭煤矿10处、产能330万吨,关停违规煤矿23处、产能1.6亿吨,实现生产煤矿按276天减量化生产,严控煤矿超能力生产。在国家“去产能”政策的背景下,内蒙古地区煤炭市场将更加平稳有序运行。
临近春节假期,多数煤矿开始控制产量,煤炭供应量受限,但是由于下游需求也不旺,整体市场供求相对平衡,预计短期内蒙古地区动力煤市场将以稳为主。
2.山西地区:近期山西地区动力煤市场弱势运行。临近年关,多数煤矿出于安全考虑,控制煤炭生产量。受雾霾天气影响,下游多数用煤企业陆续停产或减产,矿上采购量较前期有所下滑。虽然目前的销售没有前几个月火爆,但整体也能维持产销平衡的状态。某矿方表示,由于前期定的价格过高,致使矿上拉煤车较少,1月5日起开始下调价格清理矿上库存。
山西省政府日前公布《山西省“十三五”综合能源发展规划》,“十三五”期间,山西省将科学合理控制煤炭生产总量,进一步完善落后产能退出机制,坚持依法依规淘汰落后产能,制订中长期产能退出规划,确定退出责任主体和时间表、分布图;健全矿业权二级市场,推行落后产能市场化退出机制;对违法矿业权,或长期占而不采的企业,要依法强制退出。这一举措将进一步加大山西地区煤炭资源整合、兼并重组力度。
近期受雾霾、雨雪天气影响,从山西汽运到港口的煤炭运输受到略有影响,但由于北方港口库存持续高位,一定程度上给山西地区动力煤市场带来悲观气氛。由于当前产地煤炭供应需求相对平衡,短期内山西地区煤价仍将维持弱势运行的态势。
3. 陕西地区:近日陕西榆林地区煤价再次开启上涨模式,黑龙沟煤矿水洗沫煤上涨30元/吨,榆树湾煤矿整体价格上涨15元/吨,更有个别煤矿一天内煤价上涨50元/吨。元旦期间多数煤矿停产放假,还有一部分煤矿已经关停进入春节假期,且矿上存煤较少,导致该地煤炭供应紧张,煤价出现不同幅度的上涨。
据悉目前矿上拉煤的车较少,受雾霾、雨雪等恶劣天气影响,河北、山西、河南等地发往榆林地区的货车减少。近期陕西去往各地的汽运费涨跌互现,部分地区因雨雪天气交通条件较差,运费有所上涨,但是涨幅较小,司机拉运积极性明显降低,致使矿上交易稍显冷清。
后期随着煤矿陆续放假停产,陕西地区煤炭产量将进一步缩紧,但是由于冬季用煤高峰期已过,下游采购需求也将会进一步减弱,预计春节前陕西地区动力煤市场波动范围将缩小,煤价整体持稳。
4.山东地区:本周华东地区煤矿出矿价维持平稳,港口煤价出现小幅下滑。据了解,华东煤矿联合保价意愿较强,加之下游电厂库存偏低,预计价格有望继续维稳。港口方面,前期受北方港口煤价下调带动,价格出现了持续走低,但随着年末的临近,港口煤价开始走稳,继续下滑幅度有限,有望在春节前恢复平稳走势。
5.西南地区:西南地区部分煤矿继续处于停产状态,区内供应量仍显不足。为了保证电煤供应,区内部分省份积极采取措施来稳定煤价,本周价格继续走稳。煤电中长期合同被认为是稳定煤炭供应、化解煤电运行风险、维护煤炭市场平稳运行的有效推手。贵州省也在2016年底召开会议积极推进中长期合同执行,预计后期市场将进入长协合同时代,市场走势趋于平稳。
二、港口市场:近期北方港口动力煤市场煤价继续下行,现货交易冷清。目前Q5500S<1成交价在595-605元/吨,Q5000S<1成交价在545-555元/吨。元旦放假期间,环渤海雾霾天气较多,港口积压船舶增多,吞吐量持续回落致港口库存攀升,而下游电厂库存相对维持于低位,可见当前电厂的补库积极性并不是很高。据悉部分电厂已经完成春节期间的储煤所需,受环保检查影响,下游多数用煤企业陆续停产或减产,电厂日耗量也将随之回落,后期采购需求也将有所减缓。12月29日开始,呼局下调到港煤炭运价,煤炭到港价格成本进一步缩减,加之在港口库存持续高位和下游需求疲软的影响下,预计春节前北方港口动力煤市场仍会缓慢下跌。
1.环渤海港地区:本周环渤海动力煤价格指数报收于593元/吨,环比上期持平,较去年同期上涨59%。分析认为在春节假期将至、煤价持续下跌的背景下,主动停产煤矿增多,部分煤矿甚至提前放假,煤炭企业发运热情减弱,致使大秦线等主要线路的煤炭发运量较前期有所回落,港口供应量同步收窄,煤价下行压力趋缓。在经过连续两个月的下跌后,环渤海动力煤价格下行动能得到明显释放。此外,近期随着煤炭市场开始出现一些积极变化,市场恐慌情绪收敛,促使环渤海地区动力煤价格走稳。
2.南方重要接卸港:新年伊始,并未给动力煤市场带来新气象,港口煤价继续维持下滑走势,本周,南方港口煤价集体走低,其中广州港煤价下调10-20元/吨,江阴港煤价下调10元/吨,宁波港(5.14 +0.00%,买入)5000大卡动力煤大幅走低30元/吨。据了解,近期贸易商都关注神华、中煤等大企业的价格调整情况,港口成交较少,报价高低不一,随着沿海电厂库存的不断下滑,预计后期将有少量补库需求。并且,受雾霾天气影响,运输首先,广州港库存调入量减少,库存出现大幅走低,库存的走低或给价格形成一定支撑。
三、进口市场
1.国际三港:本周国际三港动力煤持续下滑。截至12月28日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格为90.46美元/吨,环比下降2.22美元/吨,跌幅为2.40%;南非理查德港动力煤价格指数82.94美元/吨,环比下降2.56美元/吨,降幅为4.16%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数89.29美元/吨,环比下降7.09美元/吨,降幅为7.36%。
2.国际干散货市场:波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨,受海岬型船运费劲升带动。整体干散货运价指数升16点,或1.68%,报969点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海海岬型船运价指数上升136点,或8.84%,至1,674点。海岬型船舶日均获利增加1,133美元,报12,410美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。“海岬型船干散货航运今年开局强劲上升,因太平洋(5.26 -0.19%,买入)市场可获得的吨位明显收紧,”ClarksonsPlatou分析师在报告中指出。波罗的海巴拿马型船运价指数跌4点或0.49%,报807点。日均获利降33美元,报6,459美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。较小型船舶中,超灵便型船运价指数大跌23点,至820点;灵便型船运价指数跌20点,报539点。
四、下游行业
1.电力行业:2016年12月30日-2017年1月5日,沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)电煤平均库存总量1103.63万吨,较上周下跌44.16万吨,跌幅3.85%。六大电厂平均日耗总量70.47万吨,较上周涨4.57万吨,涨幅6.94%。在港口库存高位不下的同时,电厂库存却持续低位,煤电双方价格博弈激烈。国家发改委在提出建立最低库存和最高库存制度时,曾指出电厂库存要达到15天以上的合理水平。目前沿海六大电厂煤炭库存可用天数维持在16天左右,可见当前电厂囤货意愿并不强,库存持续回落态势。
2.水泥行业:南方部分市场水泥价格出现下跌,主要是由于水泥企业受到年底销售任务压力,以降价促进销量增长。临近春节,水泥需求趋于下降,预计月内价格将保持平稳为主,下跌空间不大。
3.化工行业:本周内地甲醇市场回调为主。内地市场虽节后部分地区装置重启,但下游需求欠佳,加之天气原因导致物流运输不畅,内地企业出货压力激增。传统下游需求惨淡,导致西北地区库存压力增大,让利出货。山东地区在西北低价货源的冲击下,不断下调价格,山东地区下游刚需存在,企业出货尚可。华北地区环保重压之下,价格也逐步下调,河北地区因天气原因省外货源无法到达,市场暂稳。截至周四,山东市场均价为2789元/吨,环比下滑1.69%,内蒙市场均价为2471元/吨,环比下滑3.73%。
五、后市展望
1.宏观经济:中国科学院预测科学研究中心预测,2017年中国经济将平稳增长,预计全年GDP增速为6.5%左右,增速较2016年下降约0.2个百分点。预计2017年中国第一产业增加值增速为3.7%,第二产业为6.0%,第三产业为7.5%。消费、投资和净出口对GDP增速的拉动分别为4.5、2.4和-0.4个百分点。预计2017年中国经济增长呈现前高后低趋势,一季度为6.6%左右,二、三季度为6.4%左右,四季度为6.5%左右。
2.供需预测:随着春节假期临近,主产区部分煤矿陆续放假关停,多数煤矿出于安全考虑,煤炭生产量不大,整体煤炭产能受限。受雾霾天气影响,下游用煤企业开工率降低,煤炭采购量下滑。电厂方面的库存也持续低位,目前沿海六大电厂煤炭库存可用天数维持在16天左右,当前电厂囤货意愿不强,采购积极性较差,煤炭整体供需相对平衡。
3.市场心态:产地方面受采购需求疲软的影响,矿方对后市持消极态度。在港口库存高位不下的同时,电厂库存持续低位,煤电双方价格博弈激烈,下游贸易商对后期动力煤价格走势普遍看跌。
4.后市预测:春节临近,下游需求采购逐步放缓,电厂冬储也已渐进尾声,预计春节前虽国内动力煤市场弱势下行的态势难改,但市场波动范围将缩小,煤价整体持稳。