在全球运输需求承受较大下行压力形势下，大连港集装箱吞吐量和港口生产经营均保持平稳增长。大连港集团12日对外披露，2016年，大连港集团货物吞吐量完成3.55亿吨，同比增幅5.5%。集装箱吞吐量完成944.1万TEU(集装箱计数)，同比增幅1.5%。集装箱和货物吞吐量均实现了稳中有升。

　　作为东北最大的开放口岸，大连港始建于1899年，是该区域进入太平洋、面向世界的海上门户。据统计，东北地区98.5%以上的外贸集装箱货物都通过大连港转运。

　　2016年以来，大连港“三星”卡卢加班列实现周班常态化运行，并成功开行全国首列莫斯科冷藏过境班列，极大推动了国际物流大通道的建设进程。2016年，大连港海铁联运业务逆势增长14.6%，过境班列业务同比增长109.2%。

　　与此同时，大连港油化品、汽车、矿石等主要货种均实现大幅增长。据统计，2016年全年，汽车码头共计完成商品车运输57万辆，同比增长18.72%。目前大连港燃料油保税库容已达6.5万立方米，原油中转量连续十个月保持全国沿海港口第一。

　　值得一提的是，2016年，大连港邮轮经济表现十分抢眼。7月20日，大型国际豪华邮轮“海洋神话”号成功首航，大连港正式迈入大型国际豪华邮轮始发港行列；与此同时，顺利完成“海洋神话”、“抒情”、“中华泰山”等国际邮轮始发27个航次，有力推动了东北邮轮市场发展。

　　目前，大连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来，开辟了集装箱国际航线近80条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。