10月份以来，受煤炭市场持续供应紧张、公路运费上调、铁路车皮紧张等等因素影响，各地铁路局纷纷上调运费，其中呼和浩特铁路局继10月25日将整车煤(01)运价水平恢复至国家基准运价率后，近日再次下发铁路传真电报，调涨煤炭、焦炭运输价格，且上浮幅度达10%。临近年末，雨雪天气频发加之春运等铁路车皮紧张之势持续，呼铁局此次运价的上浮有可能会带动其他铁路局运价再次出现集中上调。
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